三越伊勢丹 優待カード 利用限度額 80万円

斉藤政則 5
安価で真面目に仕事してくれました、ヨカ！

ヘビーユーザー 1
開けた瞬間、クォリティ高！るんるんやったのに、取り付けが不可能。締めてハンドル内で膨張し固定するタイプですが、中身も回って死ぬまで回せます。追記今日左のミラーが走行中に飛んで行きました。ハンドル取り付け部ではなくジョイント部です。使用期間一週間未満使用回数3回、一回500円？

amazonファン 5
すぐ切れてしまう薄いポリカのRCボディ補強に使いました。アーチになっている箇所へざっと貼り、曲面バサミで不要なところをカット。割れる場所は大体決まっているので、次回からは新品時に貼ります。汚れたら貼り直せば保護にもなりますね。

Amazonカスタマー 3
基本的に自分で工夫して付ける部品なのでホースやバンド等は別途購入が必要になります。汎用300mlのタンクを使用していましたがドレンの排出に毎回外すのが面倒になったので、設計外のドレンコック用穴あけを自分で改造するよりも、最初から付いている別の物を購入してみました。公式画像に内部のストレーナー等の構造が無くて不安でしたが、他の方の画像や現物を見て加工して使用しています。ホース継ぎ手は平らな所で12mmでそのまま以前の内径12mmホースが着きました。容量は水がネジ加工下で130cc程度でした。小さい割には本体がズッシリと重いような気がします。（未計測）フタの取り付けステーを止めるM4ネジは2.5のHEXです。２か所の片側が穴位置が微妙にズレていてピッタリ止まってなかったです。加工精度が悪いですね。円周留まるステーなら3ヵ所ネジが有っても良いのでは？IN側が直通、OUT側が粒々を固めたような謎部品でしたが、神経質な人間なので怪しい部品を外し、前のバッフルのようにスチールウールを挟んでパンチング部品だけ穴を増やして付けました。Eリングを外してM6の錆びそうな延長部品と黒い部品は除外してます。赤いコックのビニールは秒で取れたのでそれも外してます。前がINからパンチング穴の簡素なバッフルを通してOUTは抜けるだけだったので、同じように使う為にOUT側から通してINに抜けるように逆にして使用しました。ボールコックにシリコンスプレーを吹いて動きを良くしたり、IN側だけバリがあったので綺麗に掃除したり、使う前の準備も必要ですが、とりあえずドレンから簡単に水分が抜けたので満足しています。